Isolierung für Kühltransporter zum Transport verderblicher Lebensmittel

Die Isolierung für Kühltransporter besteht zumeist aus Kautschuk, welches auf Grund seiner geringen Kälte- aber auch Wärmeleitfähigkeit verhindert, dass sich die Temperatur im Kühltransporter an die Außentemperatur anpasst. So funktioniert die Isolierung für Kühltransporter von beispielsweise der Winter Fahrzeugtechnik GmbH im Grunde genauso wie die einer Thermobox aus Polypropylen, welche zum Beispiel von Pizza-Lieferanten genutzt wird, um die Speisen warm zu halten oder wie die Isolierung einer Kühltasche mit kältereflektierender Silberfolie, welche meist beim Einkaufen von Tiefkühl-Waren im Supermarkt verwendet wird.


Warum ist die Isolierung für Kühltransporter so wichtig?

Der Kühltransporter ist ein wesentlicher Bestandteil zum Einhalten der Kühlkette beim Transport verderblicher Lebensmittel oder gefrorener Waren. Ist die Kühlkette einmal unterbrochen und die zu transportierende Ware angetaut oder gar aufgetaut, ist diese nicht weiter für den Verkauf oder Wiedereinlagerung in Kühlhäuser geeignet.
Dies aus dem Grund, da sich beim Unterbrechen der Kühlkette Bakterien bilden können, welche gegebenenfalls zu Krankheiten beim Konsumenten führen. So darf die Ware, welche eine Kühlketten-Unterbrechung erlitten hat, nicht weiter verkauft werden und ist zu entsorgen. Dies stellt einen finanziellen Schaden durch die bei der Produktion angefallenen Kosten dar, welche nicht mehr durch den Verkauf kompensiert werden können.

So ist die Einhaltung der Kühlkette und eine gute Isolation der zur Beförderung genutzten Transporter nicht nur zur Gewährleistung der Gesundheit des Konsumenten, sondern auch für die Wirtschaftlichkeit des produzierenden Unternehmens wichtig.


Welche Arten von Kühltransportern gibt es?

Der Kühltransporter ist das einzige Transportmittel für Lebensmittelprodukte in der Stadt. Er wird jedoch auch für Langstrecken-Transporte eingesetzt. Der Vorteil des Straßentransports besteht darin, dass er einen ununterbrochenen Transport vom Hersteller zum Supermarkt ermöglicht. So gibt es für Kurz- und Langstrecken zwei verschiedene Arten von Kühlfahrzeugen.

Für die Kurzstrecke werden oft Kühlwagen genutzt, welche die Temperatur in der Karosserie aufgrund der von der Ladung angesammelten Kälte oder einer Kältequelle, wie zum Beispiel Trockeneis, innerhalb bestimmter Temperatur-Grenzen halten. Die Kältequelle wird zusammen mit der Ladung in den Kühltransporter eingebracht.
Die Kühlung mit Trockeneis ist jedoch nur begrenzt einsetzbar und wird hauptsächlich für den Transport von Speiseeis verwendet. Es wird in Behältern an der Innenwand platziert oder in direkten Kontakt mit den Produkten gebracht.

Die geringe Kältereserve und die Unmöglichkeit, die Temperatur in dem Kühlwagen zu regulieren, erlaubt es nicht, schnell verderbliche Produkte in ihnen über längere Distanzen zu transportieren. Daher wird diese Art von Kühl-Auto hauptsächlich für den innerstädtischen oder regionalen Transport eingesetzt.

Für den Langstrecken-Transport kommen Fahrzeuge mit integrierter Kühleinheit zum Einsatz, welche im Grunde große Gefriertruhen oder Kühlschränke auf Rädern sind. Hier wird eine konstante Temperatur im Frachtraum des Kühlwagens gewährleistet, womit auch der internationalen Transport über viele tausende Kilometer gewährleistet wird, ohne dass die Ware an Temperatur verliert.

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